張先生新買不到兩年的梅賽德斯-奔馳牌小型普通客車在停放中前方被撞，肇事車主為全責(zé)，但是肇事車主只愿意賠償修理費(fèi)，想想心里都很不舒服，新車就這樣好好的停放在路邊竟然被撞，即使修好了那也貶值了，應(yīng)該要賠償車輛貶值損失的吧？

       為索賠車輛貶值損失，張先生委托呼和浩特車輛事故損失評(píng)估鑒定機(jī)構(gòu)，對(duì)自己的梅賽德斯-奔馳牌小型普通客車因道路交通事故造成的市場(chǎng)貶值進(jìn)行了評(píng)估工作，為其索賠提供價(jià)格參考依據(jù)。 

       我司接到委托后，即刻安排專業(yè)的評(píng)估工作人員受理此案。評(píng)估工作人員隨即對(duì)被評(píng)估車輛及其發(fā)生被碰撞情況進(jìn)行了解。經(jīng)了解，該車于18年12月底在停放中前方被撞，故造成車輛受損，且修復(fù)費(fèi)用達(dá)數(shù)萬(wàn)元，更換部件20余項(xiàng)(主要受損部件為：前杠、機(jī)蓋、機(jī)蓋亮條、中網(wǎng)亮條、前大燈等)。經(jīng)資料收集，可見多處換件拆裝，修復(fù)后的整修部位和外漆表面可見明顯的事故修復(fù)痕跡。

         本機(jī)構(gòu)鑒定評(píng)估人員按照必要的程序,在充分市場(chǎng)調(diào)查與詢證的基礎(chǔ)上對(duì)評(píng)估范圍內(nèi)的車輛市場(chǎng)貶值進(jìn)行了評(píng)估。根據(jù)評(píng)估工作情況，起草評(píng)估結(jié)論書，經(jīng)過逐級(jí)審核后，向委托方提交正式《車輛貶值損失評(píng)估報(bào)告》。

       涉案標(biāo)的車輛受損部位雖然已經(jīng)修復(fù)，達(dá)到使用要求，但因受維修工藝、配件質(zhì)量的影響，很難達(dá)到原裝配質(zhì)量，致使其使用壽命、駕駛操控性、密封性、舒適性等性能下降，車輛的整體技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)難以達(dá)到事故前的狀態(tài)。駕駛操控性受影響，經(jīng)路試有明顯感覺。該車屬較好品牌，使用時(shí)間還不到兩年。該車在二手車交易市場(chǎng)上與同類型無事故的車輛相比，市場(chǎng)評(píng)價(jià)明顯降低，交易價(jià)格相差較大，故貶值損失客觀存在。